02 Desember 2025

Pintu mobil yang tidak rapat saat ditutup biasanya disebabkan oleh karet pintu yang mengeras, engsel pintu yang turun, atau latch dan striker yang tidak sejajar sehingga pengunci tidak bekerja sempurna. Debu atau benda kecil yang mengganjal pada karet pintu juga bisa membuat pintu terlihat tertutup padahal masih menyisakan celah.
Selain itu, pintu yang pernah terkena benturan, mekanisme door lock yang melemah, atau adanya modifikasi pada pintu dapat memengaruhi presisi dan tekanan penutupannya. Hal-hal ini membuat pintu tidak menutup rapat dan berpotensi menimbulkan suara angin serta mengurangi kenyamanan berkendara.
Peranti pengait atau doorlock berfungsi sebagai pengait jangkar dari daun pintu sesaat setelah daun pintu ditutup..
Apabila kamu sering menutup pintu dengan tenaga yang cukup kuat dan keras, akan ada persoalan akan timbul. Akibat entakan yang kuat dan keras itu, berpengaruh pada peranti pengait atau doorlock yang menjadi cepat aus.
Hal ini tidak hanya bisa terjadi pada mobil yang sudah berusia di atas lima tahun. Mobil baru pun akan mengalami hal serupa jika kamu sering menutup pintu dengan entakan yang kuat dan keras.
Penyebab lainnya adalah adanya air yang masuk ke peranti pengait atau doorlock. Saat mobil dicuci dengan tekanan air yang tinggi dari steam dan pintu tidak tertutup rapat, tentu bisa saja menyebabkan air masuk ke peranti tersebut. Akibatnya, peranti pengait atau doorlock akan mengering sehingga menjadi seret saat daun pintu ditutup.
Untuk mencegah dan mengatasi persoalan yang kemungkinan terjadi di peranti pengait atau doorlock ini mudah, loh, Sahabat.
Pertama, jangan menutup pintu dengan entakan yang kuat dan keras.
Kedua, saat mencuci mobil, pastikan pintu mobilmu sudah tertutup rapat sehingga tidak ada air yang masuk ke peranti pengait.
Ketiga, kamu dapat memberikan grease atau cairan pelumas secara rutin.
Baca Juga: 5 Bagian Pintu Mobil dan Fungsinya, Yuk Pahami!
Penyebab umum engsel pintu mobil menjadi turun adalah usia mobil yang memang sudah di atas lima tahun. Namun, bisa saja hal ini terjadi pada mobil yang baru digunakan jika pintu mobil sering dibuka dan daun pintu menggantung terlalu lama. Akibatnya posisi engsel pintu bisa mengalami penurunan.
Meskipun hanya seperempat atau setengah milimeter, jika daun pintu terlalu lama dibiarkan menggantung, pergeseran dan penurunan engsel akan bertambah.
Cara mencegah dan mengatasinya sangat mudah. Jangan biarkan daun pintu kerap menggantung terlalu lama saat membukanya. Jika hal itu sudah terjadi, kamu bisa memberikan cairan pelumas ke engsel pintu.
Karet yang bergeser atau penggantian karet dengan ketebalan yang tidak tepat juga menjadi salah satu penyebab pintu mobil sulit tertutup dengan rapat. Persoalan karet pintu mengeras terjadi seiring dengan usia pakai mobil yang sudah di atas lima tahun. Namun, sebetulnya hal ini bisa saja terjadi pada mobil baru apabila posisi karet bermasalah.
Cara mencegahnya mudah, yaitu merawat karet pintu dengan baik. Selain itu, bila ingin menggantinya, pilihlah bahan yang tepat dan dengan ketebalan yang tepat juga.
Nah itulah tiga penyebab yang bisa saja membuat pintu mobilmu sulit ditutup rapat. Jika gejala pintu mobil sulit tertutup rapat, segera cari tahu penyebabnya dan atasi masalahnya ya, Sahabat.
Biasanya ditandai dengan mekanisme pengunci yang terasa melemah, pintu telat mengunci, atau sering tidak “menggigit” hingga klik terakhir. Saat Sahabat menutup pintu, latch mungkin hanya mengait setengah sehingga pintu tampak tertutup tetapi sebenarnya belum rapat.
Selain itu, door lock yang mulai bermasalah juga sering menimbulkan bunyi aneh seperti klik berulang atau gesekan tidak wajar. Jika dibiarkan, kerusakan ini bisa membuat pintu makin sulit ditutup rapat dan mengganggu kenyamanan serta keamanan saat berkendara
ALL NEW XENIA |
|
| ALL NEW XENIA 1.3 M | IDR 240.250.000 |
| ALL NEW XENIA 1.3 X | IDR 243.350.000 |
| ALL NEW XENIA 1.3 X CVT | IDR 260.850.000 |
| ALL NEW XENIA 1.3 R | IDR 254.450.000 |
| ALL NEW XENIA 1.3 R ADS | IDR 263.550.000 |
| ALL NEW XENIA 1.3 R CVT | IDR 272.050.000 |
| ALL NEW XENIA 1.3 R CVT ADS | IDR 283.550.000 |
| ALL NEW XENIA 1.5 R | IDR 267.150.000 |
| ALL NEW XENIA 1.5 R ADS | IDR 268.650.000 |
| ALL NEW XENIA 1.5 R CVT | IDR 281.450.000 |
| ALL NEW XENIA 1.5 R CVT ADS | IDR 290.550.000 |
| ALL NEW XENIA 1.5 R CVT ASA | IDR 291.350.000 |
DAIHATSU AYLA |
|
| ALL NEW AYLA 1.0 M | IDR 155.700.000 |
| ALL NEW AYLA 1.0 X | IDR 168.600.000 |
| ALL NEW AYLA 1.0 X ADS | IDR 174.500.000 |
| ALL NEW AYLA 1.0 X CVT | IDR 188.600.000 |
| ALL NEW AYLA 1.0 X CVT ADS | IDR 194.500.000 |
| ALL NEW AYLA 1.2 R | IDR 180.700.000 |
| ALL NEW AYLA 1.2 R ADS | IDR 186.600.000 |
| ALL NEW AYLA 1.2 R CVT | IDR 200.700.000 |
| ALL NEW AYLA 1.2 R CVT ADS | IDR 206.600.000 |
DAIHATSU SIGRA |
|
| SIGRA 1.0 D | IDR 157.550.000 |
| SIGRA 1.0 M | IDR 169.950.000 |
| SIGRA 1.2 X | IDR 173.600.000 |
| SIGRA 1.2 X DLX | IDR 179.200.000 |
| SIGRA 1.2 X AT | IDR 186.900.000 |
| SIGRA 1.2 X DLX | IDR 192.400.000 |
| SIGRA 1.2 R | IDR 180.300.000 |
| SIGRA 1.2 R DLX | IDR 184.100.000 |
| SIGRA 1.2 R AT | IDR 195.100.000 |
| SIGRA 1.2 R AT DLX | IDR 198.900.000 |
GRAN MAX MB |
|
| GRAN MAX MB 1.3 D FH | IDR 223.250.000 |
| GRAN MAX MB 1.3 D FF | IDR 230.050.000 |
| GRAN MAX MB 1.3 D PS | IDR 244.750.000 |
| GRAN MAX BV 1.3 | IDR 191.250.000 |
| GRAN MAX BV 1.3 AC | IDR 195.450.000 |
GRAN MAX PIKUP |
|
| GRAN MAX PU 1.3 | IDR 182.250.000 |
| GRAN MAX PU 1.5 | IDR 190.750.000 |
| GRAN MAX PU 1.5 AC PS | IDR 197.750.000 |
LUXIO |
|
| LUXIO D | IDR 249.950.000 |
| LUXIO X | IDR 269.150.000 |
| LUXIO X AT | IDR 281.250.000 |
NEW SIRION |
|
| NEW SIRION X CVT | IDR 244.850.000 |
| NEW SIRION R CVT | IDR 254.050.000 |
NEW TERIOS |
|
| NEW TERIOS X | IDR 269.350.000 |
| NEW TERIOS X ADS | IDR 281.300.000 |
| NEW TERIOS X AT | IDR 280.300.000 |
| NEW TERIOS X AT ADS | IDR 292.200.000 |
| NEW TERIOS R | IDR 298.950.000 |
| NEW TERIOS R ADS | IDR 308.950.000 |
| NEW TERIOS R AT | IDR 309.350.000 |
| NEW TERIOS R AT ADS | IDR 319.850.000 |
| NEW TERIOS R CUSTOM | IDR 321.750.000 |
| NEW TERIOS R CUSTOM AT | IDR 332.650.000 |
ROCKY |
|
| ROCKY 1.2 M | IDR 225.550.000 |
| ROCKY 1.2 M CVT | IDR 227.050.000 |
| ROCKY 1.2 X | IDR 239.650.000 |
| ROCKY 1.2 X ADS | IDR 247.750.000 |
| ROCKY 1.2 X CVT | IDR 257.750.000 |
| ROCKY 1.2 X CVT ADS | IDR 265.650.000 |
| ROCKY 1.0 R | IDR 262.250.00 |
| ROCKY 1.0 R ADS | IDR 270.350.000 |
| ROCKY 1.0 R CVT | IDR 277.250.000 |
| ROCKY 1.0 R CVT ADS | IDR 285.350.000 |
| ROCKY 1.0 R CVT ASA TWO TONE | IDR 289.650.000 |
ROCKY e-SMART HYBRID |
|
| 1.2 x | IDR 303.000.000 |
Tidak ada komentar